Értesüljön a legfrissebb hírekről azonnal a NewsHub-bal. Telepítse most!

Az oké, hogy kevés repülő zuhan le, de ha mégis, akkor leginkább hol és mikor?

2018. január 11. 10:03
92 0
Az oké, hogy kevés repülő zuhan le, de ha mégis, akkor leginkább hol és mikor?

A repülésbiztonsági vállalat első grafikonján a halálos áldozatot követelő repülőgép-szerencsétlenségek száma látható, 1946-tól 2017-ig. Mint látható, a balesetek száma a kilencvenes évek közepe óta szinte folyamatosan csökken. A trendet leginkább az ötéves átlagot jelző piros vonal mutatja.

A második ábrán a tavalyi tíz baleset elhelyezkedése látható, a harmadikon pedig a szerencsétlenségek dátuma, országbéli helye, az érintett repülőgép típusa, illetve az áldozatok száma szerepel.

Az utolsó ábra azt mutatja, hogy a repülési folyamat mely fázisában következett be a baleset. Klasszikusan a felszállást (takeoff) és a közvetlenül utána következő emelkedést (initial climb), valamint az ereszkedés-landolás (approach, landing) idejét tartják legveszélyesebbnek. Tavaly is ezekben a fázisokban történt a legtöbb baleset.

Forrás: hvg.hu

Share társadalmi hálózatok:

Hozzászólások - 0